От «вечного» контракта до 500 млн GGR за 7 лет – история Spribe (Aviator) / Натрошвили, часть 1
▶ 1:09:06

От «вечного» контракта до 500 млн GGR за 7 лет – история Spribe (Aviator) / Натрошвили, часть 1

Олег Артишук / Точка G
Олег Артишук / Точка G • 18 января 2026 • 1:09:06 • 🎤 Интервью
👁 62 911 на YouTube 👍 400 💬 47 📊 71 на aff.top

О чём это видео

Давид Натрошвили рассказывает, как Spribe за 7 лет превратила Aviator из идеи без денег и с одним клиентом в продукт, который, по его словам, генерирует около 14 млрд wager в месяц, 60 млн игроков и до 400 тыс. ставок в минуту. Основу модели он описывает как revenue share от GGR операторов: примерно 5% для Азии, 7% для Индии и 9% для большинства остальных рынков. Ключевыми факторами роста названы агрессивный B2B-сейлз, сильный бренд-маркетинг, дорогие спонсорства вроде UFC и ставка на простоту продукта. Натрошвили утверждает, что Spribe контролирует до 92% рынка crash-игр, а сам бизнес оценивает в несколько миллиардов долларов. Отдельно он говорит о жёстких первых контрактах, репутации в расчётах с операторами и многомиллионных потерях из-за багов.

ДА Редактор саммари: Давид Артов · обновлено 6 июня 2026

Ключевые тейки

  • Aviator продаёт не игра, а дистрибуция
    Crash-механика существовала до Spribe, но продукт взлетел только после доработки UX, масштабного B2B-сейлза и международной дистрибуции. Сам факт, что механика open source, не мешает лидеру собирать рынок.
  • Модель монетизации привязана к GGR казино
    Spribe зарабатывает как провайдер с доли GGR операторов: около 5% в Азии, 7% в Индии и 9% в большинстве GEO. Это даёт прозрачный индикатор: если Aviator растёт, у оператора обычно растёт и весь казино-бизнес.
  • Бренд позволяет поднимать цену
    Компания утверждает, что одной из немногих в индустрии подняла ставки revenue share. Аргумент — большие вложения в UFC, крикет, выставки и амбассадоров, из-за чего игроки сами ищут Aviator, а не любой crash.
  • Первые контракты могут аукаться годами
    Один из первых договоров оказался фактически бессрочным: если не отправить письмо на продление, он продлевается автоматически. Вывод простой: на раннем этапе нельзя подписывать B2B-контракты без юриста и без условий на отключение сервиса.
  • Рынок держится на репутации провайдера
    Натрошвили говорит, что при ошибках со стороны Spribe компания компенсирует потери операторов, даже если формально могла бы спорить. В пример приводятся потери 13 млн евро за неделю и ещё несколько кейсов на миллионы.
  • Продуктовые мелочи меняют весь геймплей
    Два одновременных бета, визуальная простота, расположение топ-выигрышей и спокойный дизайн сделали игру удобнее и зрелищнее. В crash-сегменте именно такие детали, а не базовая механика, формируют retention.

Главы видео

  1. 0:00 Старт
  2. 1:17 Бизнес-модель «Авиатор»
  3. 4:40 Аудитория и поведение пользователей
  4. 5:08 Как Давид попал в американский университет
  5. 9:11 Почему Университет Пенсильвании назвал корпус в честь Натрошвили
  6. 11:25 Образование – это пустая трата времени?
  7. 13:49 Комиссии провайдеров: доля Spribe?
  8. 15:18 «Мы подняли цены. Этого никто не делал в индустрии. Все разозлились»
  9. 16:49 Бюджет на маркетинг. Количество игроков в «Авиатор»
  10. 18:56 Как обучение в США изменило мышление и жизнь
  11. 23:40 О работе в компании Fortune 500: где на самом деле учат продажам
  12. 25:36 О запуске компании: «Никто нас не уважал. Все говорили: иди на**г»
  13. 28:12 Первый «вечный» контракт: как подписали сделку на всю жизнь
  14. 33:27 Как придумали crash-игру Авиатор
  15. 40:00 Где взяли деньги на запуск компании
  16. 41:36 Когда начал зарабатывать 100 тыс. долларов в день?
  17. 45:39 География бизнеса. Специфика Китая и Индии
  18. 47:28 О регуляции на iGaming-рынке: «Это смешно выглядит»
  19. 49:41 «Я большой игрок»
  20. 50:59 Деньги, успех и настоящая мотивация в бизнесе
  21. 53:54 Семья и воспитание детей
  22. 58:14 Деньги – это не главное?
  23. 59:03 Как потеряли 13 миллионов евро за одну неделю
  24. 1:02:48 «Богатые люди не хотят платить»
  25. 1:06:55 Сколько стоят стенды SPRIBE на международных конференциях
  26. 1:08:00 Что дальше?

Вопросы и ответы

Как Spribe зарабатывает на Aviator?
По словам Натрошвили, компания получает процент от GGR операторов: примерно 5% в Азии, 7% в Индии и 9% в большинстве других рынков. Чем больше зарабатывает казино на игре, тем выше доход Spribe.
Crash придумали в Spribe или они просто улучшили идею?
Он прямо говорит, что crash-механику Spribe не изобрела. Команда взяла уже существующую идею, переработала продукт, добавила ключевые функции и первой масштабно продала её на глобальный рынок.
Почему операторы не смогли легко скопировать Aviator?
Потому что дело оказалось не в одном самолётике. Сработали бренд, UX-детали, доверие игроков, широкая дистрибуция и маркетинг. Когда операторы отключали Aviator, игроки часто требовали вернуть именно оригинал.
Сколько Spribe вкладывает в маркетинг бренда?
Натрошвили говорит о десятках миллионов в год: крупные спонсорства, UFC, крикет, амбассадоры, выставки и дорогие стенды. Логика в том, чтобы игрок сам искал Aviator у оператора.
Какие ошибки на старте он считает самыми опасными?
Главная ошибка — подписывать жёсткие договоры без юриста и без права быстро отключать партнёра за просрочку. Ещё один риск — недооценивать баги и технические уязвимости в играх с большим оборотом.
Поделиться
Telegram X
Обновлено: 6 июня 2026